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domingo, 13 de enero de 2019

La suspension y amortiguacion de la moto



La suspensión delantera
  Las motos necesitan incorporar en su estructura unos anclajes elásticos entre la estructura principal y el terreno.
La razón es bien sencilla; como el piso por el que transitan no es completamente uniforme, se producen constantes elevaciones y hundimientos del conjunto.



La suspensión trasera

Al igual que en el tren delantero, el trasero, con el paso del tiempo, requirió un anclaje elástico con el chasis.





Amortiguadores

El trabajo lo realiza el muelle helicoidal que se encuentra en el exterior,rodeando el amortiguador. Cual el muelle se comprime, el pistón se introduce en el cilindro, estando este movimiento frenado por el paso del fluido hidráulico por las válvulas.
















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