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domingo, 23 de abril de 2017

Componentes del aire acondicionado o unidad de ventana


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Unidad de ventana

La unidad de ventana, son equipos que se colocan directamente en el hueco de una ventana o el hueco hecho en una pared. Estos equipos no tienen ductos ya que succiona el aire caliente de la habitación y expulsa el aire enfriado por la parte frontal y el aire caliente es desechado por la parte trasera de la unidad hacia el exterior de la casa.
Los controles normalmente están en el panel frontal. Sus
capacidades se encuentran entre los 3000 btu hasta los 2 ¾ toneladas.
El voltaje está en el rango de los 110v 1Ø y 220v 1Ø. No es común
encontrar unidades de ventana 220v 3Ø.

La unidad de ventana utiliza refrigerante R-22 a una presión de 60
75 psi en la succión y 250 375 psi en la descarga.


Componentes

- Motor (compresor).

- switch selector.

- termostato.

- capacitor.

- Motor ventilador.

- Protector termico (PT).


Nota: Se explicara el swith selector,el capacitor, el motor ventilador, los demas componentes se explican en el articulo de principios de refrigeracion.



Switch selector

Se utiliza para prender y apagar la unidad. Elije compresor (cool) y velocidades del ventilador. Existen 3
tipos de selectores:

-El rotativo
-El de teclas
-El digital

Aunque existen diferentes tipos de selectores todos realizan la misma tarea, que es controlar las
funciones de la unidad de ventana.




CAPACITORES
Los capacitores en refrigeración y aire acondicionado se utilizan para arrancar
al motor del compresor. También mejora el factor de potencia, esto significa que bajan un poco el amperaje del motor del compresor. Ej.



Los capacitores se dividen en

- Capacitores de marcha (Run)

- Capacitores de arranque (start)

Capacitor de marcha

El capacitor se divide en sencillo y dual. El capacitor sencillo tiene un solo arranque y el dual tiene dos arranques.




Prueba de capacitores

Los capacitores pueden tener incluida una resistencia entre sus terminales para que no se queden energizados.



Una forma de probarlos es conectándolos rápidamente a un contacto y luego hacer corto circuito
uniendo ambas terminales con un material conductor.



También se debe realizar una prueba de continuidad para asegurarse de que el capacitor no este dañadopor dentro, utilizando el multímetro en la posición de Ohm y colocando las puntas en cada polo del capacitor, luego una punta en un polo y la otra punta en el cuerpo del capacitor, en ambas pruebas el multímetro no deberá marcar nada (resistencia infinita).






(  Motor del ventilador


La corriente para el ventilador interior es dividida entre la bobina principal, la bobina de control de velocidad y la bobina auxiliar. La bobina auxiliar contiene un capacitor, y la corriente es avanzada 1/4 de ciclo más rápido que la corriente de la bobina principal. Las bobinas principal y auxiliar accionan conjuntamente el motor. La bobina de control de velocidad reduce la corriente que fl uye a la bobina principal para cambiar la velocidad del ventilador. El suministro de energía al ventilador externo es divido similarmente por la bobina de control de velocidad, lo cual resulta en una operación del ventilador de velocidad variable. Sin embargo, en este caso, un termistor detecta el cambio en la temperatura exterior y excita un relé.




Motor Damper


Se utiliza para mover las rejillas direccionales del viento, para canalizar el aire hacia alguna dirección o que esté oscilando. Por lo general se controla desde el switch selector que en todos los pasos siempre secierra su punto, esto quiere decir que siempre tenemos continuidad a excepción de cuando está apagado.









Start Kit (PTC)

Este es un juego de arranque. Por lo general se utiliza para arrancar a los compresores o motores de grandes capacidades. Se conectan en paralelo con el capacitor de marcha o “run”.









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