f Teoria de variadores de velocidad ~ Ingenieria a nivel industrial

Visita mi canal de youtube

domingo, 19 de marzo de 2017

Teoria de variadores de velocidad

DESCARGA ¡¡ GRATIS !! —–> LIBROS DE 
ELECTRICIDAD –>ENTRA AQUI PARA VER

1.- Principio de funcionamiento.
2.- Etapas.
3.- Aplicaciones.

1.- Principio de funcionamiento.
La primera consideración que se debe de hacer al aplicar un VF es determinar el tipo de carga y sus características:
Las cargas se pueden agrupar en las siguientes categorías:

• Cargas de Par Variable .
• Cargas de Par Constante
• Cargas de Potencia Constante
•Cargas de Impacto

Un regulador electrónico de velocidad está formado por circuitos que incorporan transistores de potencia como el IGBT (transistor bipolar de puerta aislada) o tiristores, siendo el principio básico de funcionamiento transformar la energía eléctrica de frecuencia industrial en energía eléctrica de frecuencia variable.


Las aplicaciones típicas son: bombas centrífugas y cierto tipo de ventiladores y sopladores las cargas más representativas.


Las aplicaciones típicas son:  Accionamientos de tracción ,Bandas transportadoras ,Bombas de desplazamiento positivo ,Grúas

Aplicaciones:
• Molinos
Embobinadoras
Aplicaciones:
máquinas que cuentan con embragues de operación cíclica

SI QUIERES SABER ACERCA DEL VARIADOR DE FRECUENCIA MARCA SIEMENS VISITA ESTE LINK:
VARIADOR DE FRECUENCIA SIEMENS.

2.- Etapas.
Rectificador La función del rectificador es convertir la señal de voltaje de alimentación de CA a CD y controlar el voltaje al inversor para mantener constante la relación Volts/Hz, siendo los siguientes métodos básicos los mas usados: 


Inversor : El inversor utiliza dispositivos de potencia de estado sólido que son controlados por microprocesador para conmutar el voltaje del bus de CD y producir una señal de CA de frecuencia ajustable que alimenta al motor.


3.- Aplicaciones.

ØMejora el proceso de control y por lo tanto la calidad del producto.
ØSe puede programar un arranque suave, parada y freno (funciones de arrancador progresivo).
ØAmplio rango de velocidad, par y potencia. (velocidades continuas y discretas).
ØBucles de velocidad.
ØPuede controlar varios motores.
ØFactor de potencia unitario.
ØRespuesta dinámica comparable con los drivers de DC. 
ØCapacidad de by-pass ante fallos del variador. ¸
ØProtección integrada del motor.
ØMarcha paso a paso (comando JOG). 


DESCARGA ¡¡ GRATIS !! —–> LIBROS DE 
ELECTRICIDAD –>ENTRA AQUI PARA VER

0 comentarios:

Publicar un comentario