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domingo, 20 de marzo de 2016

Como reparar un ventilador

Reparación de ventiladores:



    Actualmente, en los ventiladores pequeños y medianos las paletas son arrastrados mediante un motor de inducción variable. Existen dos razones por las que el motor universal ha sido reemplazado por el de inducción variable dentro de esta gama de tamaños.

1.- Dado servicio continuado a que se somete a la mayoría de los ventiladores las escobillas de los motores universales tienden a gastarse con bastante rapidez; los motores de inducción variable, ya lo sabemos, carecen de escobillas.

2.- Dado que los motores de inducción variable poseen un par útil bajo, las paletas se detiene con facilidad cuando ellas se le introduce un objeto extraño. Los motores universales, con su gran par útil, carecen de esta característica de seguridad.

    Habitualmente, en los ventiladores de mayor tamaño se emplean motores con devanado auxiliar de arranque, o de arranque por condensador.





Localización de averías en los ventiladores no oscilantes:

El motor no funciona:
1.- Se comprobara la continuidad del cable de alimentación flexible, el conmutador-selector, el devanado de campo y las conexiones.

2.-Se comprobara que el rotor no este trabajando

El motor no reacciona correctamente cuando se acciona el conmutador-selector:
1.- Compruebe el conmutador de mando de velocidades.

2.- Se comprobaran las tomas de derivación de devanado del devanado de campo o la bobina de reactancia.

El ventilador no invierte la velocidad:
1.- Se comprobara el conmutador-selector y sus conexiones.

2.- Se comprobara la continuidad del devanado de campo.

El motor trabaja caliente, despacio o intermitente; el consumo es superior al normal:
1.- Se observara si hay algún corto en el devanado de campo. Si este esta defectuoso, se sustituirá el motor completo.

2.- Se comprobara si el rotor esta trabado.

3.- Se comprobara si hay cojinetes trabados o agarrotados.

El ventilador hace ruido o vibra:
1.- Se comprobara la deformación, roturas, alabeo, equilibrado y centrado de las paletas.

2.- Se comprobara que el cubo de las paletas no este flojo.

3.- Se comprobara el estado de los cojinetes.

4.- Se comprobara el eje del rotor; si esta flojo o curvado, se cambiara el rotor completo.

5.- Se examinara el devanado de campo por si hubiera partículas metálicas. Si es así se desmontara el rotor y se limpiara con aire comprimido.

 Reparación de ventiladores oscilantes:

El ventilador no funciona:
1.- Se comprobara el cable de alimentación, el devanado de campo y el conmutador.

2.- Se revisara que el mecanismo no este trabado.

El ventilador zumba:

1.- se comprobara si en el entrehierro hay irregularidades. Si no esta correcto se aflojaran los tornillos de los inductores y se corregirá la posición de los mismos.

2.- Se comprobara el eje del inducido no este curvado.

3.- Revisar los cojinetes.





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